[et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” custom_padding=”5px|||||” da_disable_devices=”off|off|off” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content” da_is_popup=”off” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on”][et_pb_row _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” custom_padding=”6px|||||” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][et_pb_text _builder_version=”4.25.1″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”]<\/p>\n
C\u2019est toujours beaucoup plus facile de voler \u00e0 plusieurs parce qu\u2019ensemble on balise la masse d\u2019air. En observant comment les autres ailes se comportent, on voit tout de suite o\u00f9 \u00e7a monte et o\u00f9 \u00e7a descend, et donc \u00e7a aide beaucoup pour prendre les bonnes d\u00e9cisions.
R\u00e8gle ABSOLUE : si je constate qu\u2019une autre aile monte plus vite que moi dans le thermique d\u2019\u00e0 c\u00f4t\u00e9 et s\u2019il n\u2019est pas trop loin, je l\u00e2che instantan\u00e9ment la pompe dans laquelle je tourne pour me jeter sur l\u2019autre en enfon\u00e7ant l\u2019acc\u00e9l\u00e9rateur. Si j\u2019arrive assez vite dans le thermique du copain, je vais me retrouver un peu en dessous. Je man\u0153uvre pour \u00eatre l\u00e9g\u00e8rement en retrait derri\u00e8re lui. Comme \u00e7a je vais pouvoir calquer mon pilotage sur le sien et surtout je vais pouvoir anticiper la prise de d\u00e9cision. En effet si je me rends compte qu\u2019il commence \u00e0 descendre, \u00e7a veut dire qu\u2019il commence \u00e0 sortir du thermique. Alors je n\u2019h\u00e9site pas, je serre le virage. C\u2019est ce qu\u2019il aurait d\u00fb faire mais rien ne l\u2019a pr\u00e9venu. Donc je vais me retrouver devant lui mais plus haut quand il se sera rendu compte qu\u2019il est all\u00e9 trop loin. Je n\u2019ai plus qu\u2019\u00e0 trouver un nouveau li\u00e8vre, un pilote plus haut que moi dans la m\u00eame pompe ou un pilote qui monte plus vite dans la pompe d\u2019\u00e0 c\u00f4t\u00e9.<\/p>\n
Citation de Bruce Goldsmith dans “Fifty ways to fly better” :<\/strong> [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" C\u2019est toujours beaucoup plus facile de voler \u00e0 plusieurs parce qu\u2019ensemble on balise la masse d\u2019air. En observant comment les autres ailes se comportent, on voit tout de suite o\u00f9 \u00e7a monte et o\u00f9 \u00e7a descend, et donc \u00e7a aide beaucoup pour prendre les bonnes d\u00e9cisions.R\u00e8gle ABSOLUE : si je constate qu\u2019une autre aile monte […]<\/p>\n","protected":false},"author":57,"featured_media":241696,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[85],"tags":[],"class_list":["post-241695","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-techniques-de-vol"],"yoast_head":"\n
“Si quelqu\u2019un monte plus vite que moi dans un thermique, je prends cela comme une insulte personnelle ! Il n\u2019y a aucune raison pour que \u00e7a vous arrive pas m\u00eame avec un oiseau. “<\/span><\/p>\n