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Manche 1 – 5 mai 2023 \u2013 La Forclaz<\/strong><\/p>\n Le parcours mesure 98 km avec un d\u00e9collage au col de la Forclaz, au-dessus du lac d\u2019Annecy. Il comprend 5 balises et le start se trouve juste apr\u00e8s les Dents de Lanfon en allant vers le Parmelan. Il est 14h 15 quand soudain toutes les ailes qui tournaient au-dessus des Dents s\u2019orientent au m\u00eame moment, dans la m\u00eame direction.<\/p>\n La manche est lanc\u00e9e. Feu sur le Parmelan pour claquer la premi\u00e8re balise. Je suis bien plac\u00e9 au start mais au bout de quelques minutes je me retrouve presque tout seul et \u00e0 la balise il n\u2019y a plus personne. Il faut dire que la transition au-dessus de la vall\u00e9e de Thones pour aller au Parmelan est d\u00e9j\u00e0 longue, 6 km, puis pour claquer la B2 qui est au bout du Roc des B\u0153ufs, sur le relief suivant, c\u2019est-\u00e0-dire \u00e0 22 km, les guns me laissent carr\u00e9ment sur place ! C\u2019est tout juste s\u2019ils font un stop aux Dents de Lanfon pour enrouler avant de traverser le lac. Avec mon Alpina 4 je suis oblig\u00e9 de faire le plaf et je pars de bien bas au retour de B1. Mais surprise, en arrivant au Roc des B\u0153ufs \u00e0 peu pr\u00e8s toute la comp\u00e8te se retrouve tanqu\u00e9e avant la premi\u00e8re ligne \u00e9lectrique parce qu\u2019il est encore t\u00f4t et qu\u2019il y a du sud qui contre la brise du lac. Je vois \u00e7a de loin en traversant le lac et je me dis qu\u2019il va falloir que je temporise \u00e0 l\u2019entr\u00e9e de l\u2019arr\u00eate qui d\u2019habitude est un v\u00e9ritable ascenseur. Je n\u2019ai pas envie de rattasser \u00e0 plus de trente ailes sans compter les touristes, \u00e0 faire des aller et retours les pieds dans les sapins, \u00e0 se battre avec ceux qui ne respectent pas les priorit\u00e9s. Donc quand je touche le premier thermique, je reste l\u00e0 ! \u00c7a ne monte pas mais \u00e7a ne descend pas non plus. Et petit \u00e0 petit \u00e7a commence \u00e0 s\u2019installer mais il y a d\u00e9j\u00e0 eu du d\u00e9chet ! pas mal de pilotes sont pos\u00e9s dans les champs en bas\u2026 Quelques un, 3 ou 4 ont r\u00e9ussi \u00e0 s\u2019extraire et sont d\u00e9j\u00e0 loin et moi je monte doucement, m\u00e8tre par m\u00e8tres au raz de la cr\u00eate, en jouant avec le thermo dynamique et l\u00e0, l\u2019Alpina 4 montre ce qu\u2019elle sait faire ! Je passe le premier grille-pain, les autres restent coinc\u00e9s derri\u00e8re. Je passe la deuxi\u00e8me ligne et bingo je sors du sable et monte au plaf vers 1900 m, \u00e0 l\u2019aise pour aller chercher la B2. Je fais un pif-paf et raccroche le petit relief parall\u00e8le au Roc des B\u0153ufs c\u00f4t\u00e9 Semnoz, c\u2019est la premi\u00e8re fois que je passe par l\u00e0. C\u2019est \u00e7a qu\u2019est bien avec la comp\u00e8te, c\u2019est que \u00e7a nous permet de d\u00e9couvrir des options qu\u2019on ne soup\u00e7onnait pas. Pendant que j\u2019enroule pour remonter au nuage je vois que ce qui reste de la comp\u00e8te commence \u00e0 s\u2019extraire. Mais l\u00e0 j\u2019ai un peu d\u2019avance pour une fois ! Je traverse le lac en direction de la Tournette, la prochaine balise est au Grand Bornand \u00e0 29 km. \u00c7a porte de mieux en mieux. J\u2019arrive \u00e0 1300 m au-dessus du d\u00e9co de la Forclaz et je ressors \u00e0 2400 m en un seul thermique contre la face ouest de la Tournette. Je plane en direction du Lachat de Thones sur lequel \u00e7a reprend \u00e9nergiquement et l\u00e0, j\u2019entends \u00e0 la radio que les pilotes qui sont devant moi annoncent \u00ab niveau 2 \u00bb. \u00c0 niveau 3 on stoppe tout ! Je les vois revenir de B3 ils sont bien en-dessous de moi et j\u2019avance \u00e0 60 km\/h ! Je me dis que le retour va \u00eatre chaud ! Je claque la balise en enroulant dans un thermique compl\u00e8tement couch\u00e9 par le sud qui s\u2019est renforc\u00e9. J\u2019ai l\u2019impression que \u00e7a commence \u00e0 d\u00e9velopper s\u00e9rieusement sur les Aravis. J\u2019attaque le retour, je n\u2019avance pas des masses, \u00e0 fond de barreaux je suis \u00e0 17 km\/h ! \u00c0 la radio un des pilotes de t\u00eate annonce \u00ab niveau 3 \u00bb et la manche est stopp\u00e9e ! Bon la f\u00eate est finie, il va falloir poser. Je suis vertical St-Jean de Sixt. Je n\u2019avance pas tr\u00e8s vite mais ce n\u2019est pas turbulant, plus-t\u00f4t laminaire et plus je me rapproche du sol, plus la vitesse augmente. Je fini par poser en douceur dans un beau champ d\u2019herbe qui sera bient\u00f4t transform\u00e9 en Reblochon. R\u00e9sultat des courses je rafle la 8\u00e8me place, content apr\u00e8s 3h 40mn de vol. Le premier, Jos\u00e9 Ferreira en Zeno 2 pose 9 km devant moi (Comme la manche a \u00e9t\u00e9 stopp\u00e9e, c\u2019est la distance parcourue qui compte).<\/p>\n Voir la trace du vainqueur<\/a><\/p>\n Voir ma trace<\/a><\/p>\n Manche 2 \u2013 6 mai 2023 \u2013 Le Semnoz<\/strong><\/p>\n Comme la veille le parcours mesure un peu plus de 98 km mais le d\u00e9collage se situe au sommet du Semnoz. \u00c7a fait un bail que je n\u2019ai pas vol\u00e9 sur cette montagne qui d\u00e9marre dans le lac d\u2019Annecy pour finir au Revard pr\u00e8s de Chamb\u00e9ry. La manche est compliqu\u00e9e \u00e0 d\u00e9crypter parce qu\u2019il y a plusieurs options possibles pour atteindre les balises. Grosso-modo \u00e7a se joue entre Le Parmelan et le Margeriaz et on peut choisir de rester tout le temps sur les faces ouest et traverser le lac vers Annecy (comme quand on fait le grand tour du lac) ou de passer par le Roc des b\u0153ufs et traverser le lac vers la Forclaz. Au d\u00e9part, tout le monde choisi de passer par le Revard et d\u2019aller presqu\u2019\u00e0 la croix du Nivolet pour claquer la premi\u00e8re balise centr\u00e9e sur le Granier avec un rayon de 21 km. Comme d\u2019hab je me retrouve assez vite seul dans la premi\u00e8re transition apr\u00e8s le start. Jean-Jacques est venu tenter sa chance, mais un probl\u00e8me avec son GPS le p\u00e9nalise au d\u00e9but du vol et il aura du mal \u00e0 se sortir d\u2019un point bas quand il faudra raccrocher le Roc des B\u0153ufs. Au retour de Chamb\u00e9ry, j\u2019ai le choix entre tenter la travers\u00e9e du lac par le bout du Semnoz et raccrocher au Verrier pour aller en suite au Parmelan (une option que je n\u2019ai jamais tent\u00e9e) ou de prendre un chemin plus classique en passant par le Roc des B\u0153ufs, de traverser le lac en direction du d\u00e9co de la Forclaz pour ensuite tourner la balise du Parmelan en passant par les Dents de Lanfon.<\/p>\n Je choisi cette option plus longue en kilom\u00e8tres mais plus s\u00fbre. L\u00e0 je fais une grosse erreur, car au lieu de viser la Forclaz pour raccrocher apr\u00e8s la travers\u00e9e du lac, pensant gagner du temps, je vise le Lanfonnet mais j\u2019arrive trop bas et je me fais prendre par la brise du lac qui est tr\u00e8s forte et compl\u00e8tement travers par rapport au relief. J\u2019ai les pieds dans les sapins, sous les parois abruptes du Lanfonnet. Impossible de monter, je me fais juste tabasser et reculer. Il faut vite que je d\u00e9gage de l\u00e0 et que je tente de remonter dans une zone plus cool. Pas d\u2019autre choix que de traverser vers les contres forts de la Tournette de l\u2019autre c\u00f4t\u00e9 du col des Nantets. Je remonte mais je l\u00e2che assez vite le thermique pour suivre un bi-place (je me dis que s\u2019il y va c\u2019est que \u00e7a doit passer) et effectivement \u00e7a passe mais de justesse et avec moultes contorsions, reculades, coups de pieds au cul et d\u00e9guelantes \u00e0 croire que l\u2019air rentre dans le sol ! J\u2019ai perdu 15 mn \u00e0 cause de ce mauvais choix. Je pars du sommet des Dents bien avant le plaf, il faut que je rattrape le temps perdu, l\u2019heure tourne et je vois comme un voile qui arrive de l\u2019ouest. Je claque la balise du Parmelan sans monter au-dessus de la cr\u00eate et je repars pour le Margeriaz, 34 km avec le lac \u00e0 traverser et la longue transition entre le Roc des B\u0153ufs et le d\u00e9but de la cr\u00eate qui monte jusqu\u2019au sommet. Le groupe de t\u00eate qui a choisi de rester tout le temps en face ouest a raccroch\u00e9 le Semnoz depuis le Parmelan\u2026 et claquera la balise du Margeriaz sans passer par cette montagne car le cylindre cette balise est tr\u00e8s grand (8 km). Dans ce groupe il y a Corentin Lami (le fils de\u2026) qui vole sous une Boom 12 et qui fait secours au Semnoz (quelques suspentes p\u00e9t\u00e9es mais pas de bobo !) C\u2019est vrai que les conditions \u00e9taient mouvement\u00e9es par moments\u2026 Le Roc des B\u0153ufs, an\u00e9mique hier, aujourd\u2019hui est terriblement \u00e9nerv\u00e9. On est beaucoup \u00e0 gratter les cailloux un peu avant la premi\u00e8re ligne. Il y a des pilotes de la comp\u00e8te, des touristes et les pilotes de la Borne to Fly qui sont aussi sur le coup. Finalement je m\u2019extrais et \u00e0 2200 m j\u2019entame la transition vers le Margeriaz. J\u2019arrive au d\u00e9but de la cr\u00eate vers 1400 m et je vois plein de pilotes qui cherchent \u00e0 monter au nuage mais je vois aussi le voile qui avance. Dans quelques minutes le soleil va dispara\u00eetre et le ventilateur va se couper. Il faut que je claque la balise le plus vite possible et que je rentre vers l\u2019ESS qui est au bout du Roc des B\u0153ufs, au bord du lac, \u00e0 20 km de l\u00e0. Je remonte en d\u00e9calant le thermique, je claque la balise \u00e0 1700 m et demi-tour, je pense que \u00e7a ne sert \u00e0 rien de perdre du temps \u00e0 monter plus haut, il vaut mieux se rapprocher le plus vite possible du goal car la dead line tombe \u00e0 19h et il est d\u00e9j\u00e0 18h. Il me reste 1h pour faire 20 km\u2026 Alors je plane et je n\u2019enroule pratiquement plus rien. Je sais que \u00e7a descend jusqu\u2019au lac, je passe les lignes en levant les pieds et j\u2019arrive \u00e0 claquer l\u2019ESS qui se trouve juste au bord du lac \u00e0 Duingt. Il est 18h 47. Normalement pour faire le goal \u00e0 Doussard il faudrait que j\u2019essaye de retourner au Roc des B\u0153ufs et que je remonte suffisamment mais je n\u2019ai pas le temps de faire \u00e7a alors je tente le final glide et je pose \u00e0 1,7 km du Goal ! j\u2019ai vol\u00e9 4h 44mn et je fini 18\u00e8me<\/sup>, le premier, Simon Bussy en Zeno passe la ligne en 3h 25mn.<\/p>\n Voir la trace du vainqueur<\/a><\/p>\n Voir ma trace<\/a><\/p>\n <\/p>\n Manche 3 \u2013 8 mai 2023 \u2013 Montlambert<\/strong><\/p>\n <\/strong><\/p>\n Il a plu toute la journ\u00e9e de la veille et les pr\u00e9visions m\u00e9t\u00e9o ne sont pas tr\u00e8s engageantes pour cette derni\u00e8re journ\u00e9e de comp\u00e9tition. L\u2019organisation a choisi le d\u00e9co de Montlambert et nous sommes 29 pilotes inscrits \u00e0 cette 3\u00e8me<\/sup> manche. Pour le moment les nuages sont encore sous le d\u00e9co. Vers midi le soleil fait une timide apparition et on lance une manche de 37 km, en temps mini, en aller et retour entre la Dent d\u2019Arclusaz et la Savoyarde avec quelques incursions en plaine. Le temps mini est un format int\u00e9ressant. Aujourd\u2019hui on peut passer le start entre 12h 30 et 15h et le temps sera calcul\u00e9 \u00e0 partir du moment o\u00f9 on le franchi et celui o\u00f9 on claque l\u2019ESS. On a la possibilit\u00e9 de passer plusieurs fois le start (si on trouve qu\u2019on a foir\u00e9 le d\u00e9but du parcours, on peut revenir dans le start et le passer \u00e0 nouveau). \u00c0 la limite on pourrait m\u00eame faire 2 fois la manche\u2026<\/p>\n En ce qui me concerne j\u2019ai vol\u00e9 39 mn et parcouru 10 km (ma moyenne s\u2019am\u00e9liore). Je suis \u00e0 la 26\u00e8me<\/sup> place de cette manche atypique. La vainqueure, Maud Bidaud en M7 a r\u00e9ussi \u00e0 parcourir 29 km, respect !<\/p>\n Voir la trace de la vainqueure<\/a><\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.chvd.org\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_4031-comp-scaled.jpg\")
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